भारतातील सर्वात स्लो ट्रेन, तरीही दररोज मोठ्या संख्येने लोक करतात प्रवास; जाणून घ्या आश्चर्यजनक कारण..

भारतातील सर्वात स्लो ट्रेन, तरीही दररोज मोठ्या संख्येने लोक करतात प्रवास; जाणून घ्या आश्चर्यजनक कारण.

आवाज न्यूज : वार्ताहर, १७ डिसेंबर.

भारतातील लोक रेल्वेने अधिक प्रमाणात प्रवास करत असतात. अशा वेळी भारतातील सर्वात स्लो ट्रेनबद्दल ऐकून तुम्हालाही आश्चर्य वाटेल. विशेष म्हणजे ही ट्रेन दररोज चालते आणि प्रवासी देखील मोठ्या संख्येने त्यावर प्रवास करतात.

गमतीची गोष्ट म्हणजे भारतातील सर्वात स्लो ट्रेन एवढ्या कमी वेगाने धावते की या ट्रेनचे नाव युनेस्कोच्या जागतिक वारसामध्ये देखील समाविष्ट आहे. पण विशेष म्हणजे कमी वेगाने धावूनही ही ट्रेन लोकांच्या आकर्षणाचा केंद्रबिंदू आहे.

खरं तर, भारतातील सर्वात स्लो ट्रेनचे नाव ‘मेटुपालयम उटी नीलगिरी पॅसेंजर ट्रेन’ आहे. ही ट्रेन जेव्हा पर्वतांमध्ये प्रवास करते तेव्हा ती 326 मीटर उंचीवरून 2203 मीटर उंचीपर्यंत प्रवास करते. निलगिरी माउंटन रेल्वे अंतर्गत येणारी ही ट्रेन 5 तासात 46 किलोमीटर अंतर कापते.ही ट्रेन गेली अनेक वर्षे अशीच धावत आहे. मीडिया रिपोर्ट्सनुसार, ही ट्रेन पूर्णपणे फर्स्ट आणि सेकंड क्लास सुविधांनी सुसज्ज आहे. ही ट्रेन वेलिंग्टन, कुन्नूर, केटी, लव्हडेल आणि अरवांकाडू स्टेशनमधून जाते. त्याचबरोबर या 46 किलोमीटरच्या प्रवासात 100 हून अधिक पूल आणि अनेक छोटे-मोठे बोगदेही सापडतील.

विशेष म्हणजे मेट्टुपालयम ते कुन्नूर दरम्यानचा रस्ता सर्वात सुंदर आहे. ते इतके सुंदर आहे की संयुक्त राष्ट्रांच्या युनेस्कोने 2005 मध्ये याला जागतिक वारसा स्थळाचा दर्जा दिला. या ट्रेनमध्ये प्रवास करणारे लोक या सुंदर नैसर्गिक ठिकाणांचा आनंद घेण्यासाठी बसतात.दुसर्‍या अहवालानुसार, निलगिरी माउंटन रेल्वेचे बांधकाम 1891 मध्ये सुरू झाले आणि ते 17 वर्षांत पूर्ण झाले. तेव्हापासून आतापर्यंत ही ट्रेन मेट्टुपलायम ते उटी रेल्वे स्थानकादरम्यान दररोज धावते. मेट्टुपालयम स्टेशनवरून सकाळी 7:10 वाजता सुटते आणि दुपारी 12 च्या सुमारास ऊटीला पोहोचते.

यानंतर, ती उटीहून दुपारी 2 वाजता सुटते आणि 5:30 वाजता मेट्टुपालयम स्थानकावर परत येते. या ट्रेनमध्ये तुम्हाला प्रथम श्रेणीच्या तिकिटासाठी 545 रुपये आणि द्वितीय श्रेणीच्या तिकिटासाठी 270 रुपये मोजावे लागतील. त्यामुळे ही रेल्वे पर्यटकांच्या मनोरंजनाचे एक साधन झाले आहे.